Es geht voran ...

Der Rumpf #1 ist auch außen fertig laminiert und unter Vakuum.

Spiegel und Hauptschott für #2 sind im Bau.

Kiel und Spiegel

Nächster Schritt: Der Vaurien braucht einen Kiel. Für #1 wird dieser aus Schaum gebaut. Drei 12er Schaumstreifen werden übereinander geklebt und in Form geschnitten. Am Schwertkasten geht der Kiel ohne Knick auseinander.

Anschließend werden alle Kanten geschliffen und gespachtelt (natürlich mit einer vermessungsfähigen Spachtelkehle mit einem maximalen Radius von 9.5 mm).

Außerdem wurde mit dem Bau der Spiegel für #1 und #3 begonnen. In der Mitte ist eine Holzverstärkung für die Ruderbeschläge eingebracht.

Engpässe

Ein weiterer Auszug aus dem Mailverkehr:

Moin,
hab wie besprochen Vakuumfolie nachbestellt. Lieferung geht zu Rusches, müsste übermorgen da sein!
Weiteres dann beizeiten per Telefon oder so.
Gruß,
PL

Schaum für Seitenwände

Weihnachten ist vorbei, weiter geht's: Der Rumpf kriegt Seitenwände. Und Holzverstärkungen für die Wantenpüttings. Vakuum an. Gute Nacht.

Grande Malheur und ein großer Schritt für die Bootsbauer

Grande Malheur!! Was passiert, wenn man zwischen Laminat und Saugfließ die Lochfolie und das Abreißgewebe vergisst? Man hat einen Tank mit schwarzen Pelz. Der "Teddy" ist fest angeklebt.




Das sieht nach Arbeit aus. Egal. Später.

Kurz vor Weihnachten haben wir noch was Großes geschafft. Der erste Rumpf ist unter der Decke. Sprich: Innere Laminatlagen plus der Schaum vom Boden. Die Seiten und der Sülrand kommen später.

Frohes Fest!

Ein Seitentank entsteht

Verdammt. Irgendwie fehlen Fotos ... also: Der Trennmitteltest war semi-erfolgreich. Wir haben uns daher entschieden, sowohl die Tankform als auch die Bugform noch zu lackieren. Ich bin also schnell ins Bauhaus (Nautic), um den billigsten 2K-Lack zu kaufen, den es gibt. Hempel Poly-Best für 25 € die Dose. Wir brauchen ca. 3 Dosen. An der Kasse wollen die dann ganze 30 € von mir haben. Und was mach ich, anstatt die Klappe zu halten: "Das kann eigentlich nicht sein!" - Die Kassiererin scannt nochmal: "Doch, doch, dass ist richtig so. Poly-Best für 9,50 € pro Dose." Diesmal hab ich nichts mehr gesagt und brav bezahlt. Und sogar das Gewissen war still, immerhin hab ich sie drauf hingewiesen. Scheinbar ein Computerfehler. Ergo: Die Dosen ins Auto, schnell wieder rein und schnell noch alle anderen 2K-Hempel-Dosen für 9,50 € / Stk. erstanden. Kann man immer brauchen. Schade, dass nur noch 3 weitere Dosen da waren.

Lange Geschichte, kurzes Fazit: Die Tankform ist jetzt rot, die Rumpfform schwarz. Der Tank ist sogar schon laminiert und unter Vakuum. D.h. Innere Laminatlage + Schaumplatte. Die Schräge / Rundund musst offen bleiben um kommt später dran.

I see a red mould and I want it painted black ...

Ein Auszug aus unserem Mailverkehr

Moin zusammen,

also, die Form ist jetzt rot! KH hat gestern abend auch schon mal reingeguckt, ist wohl auch trocken!

@KH: Guckst du bitte, ob das nun "glatt genug" ist, frei nach deiner Beurteilung, und falls nicht, kannst du noch eine Schicht draufpinseln. Das geht so, ohne Anschleifen oder so einen Quatsch. Lack steht in der Werkstatt. Ich habe für den Rumpf eine Dose und für die Tankform ca. eine halbe gebraucht. Ich würde also vorschlagen, dass du, falls eine zweite Schicht nötig sein sollte, den Tank nochmal in Rot streichst und dafür die restliche halbe Dose nimmst, und den Rumpf in schwarz. Wenn du hast, könntest du eine Schaumrolle nehmen, die Fellrolle vom Epoxy geht sonst aber auch.


Fotos folgen heute abend oder morgen, ich hab die Kamera zuhause gelassen ...

Weiteres vorgehen:
Anschleifen? 600er, 800er, 1000er?
Polieren mit Wachs, insg. ca. 6 Schichten
PVA auftragen, 1 Tag warten, nochmal PVA auftragen, anfangen zu laminieren ...


Gruß,

PL