Nummer 2 kriegt Carbon-Pads als Schutz gegen die Spischot-Rollen. Lose und als aufgesetztes Teil natürlich.
So sehen sie fertig aus ... vor dem zuschneiden.
Segelnummer und Sockel für die Fockschotklemmen.
Und eine erste Grundierung auf Nummer 1.
Mittlerweile ist es Ende April, das Vaurien-Meeting ist vorbei, Maria Laach haben wir abgeschrieben. Vielleicht klappt's zum Dümmer mit der Jungfernfahrt. Das wäre dann in zwei Wochen .... :-O
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